北仑区，隶属浙江省宁波市，位于浙江省东部，宁波市东部，以其境内的深水港北仑港而得名，陆地面积597.76平方千米。东部峙头洋面与普陀县交界。南部梅山港洋面与舟山市普陀区、鄞州区交界，西部自甬江至象山港洋面与鄞州区接壤，陆地边界线勘定全长44千米，北部金塘洋面与定海区交接（大榭岛的行政区划界仍属北仑区）。截至2022年底，北仑区下辖11街道。2022年末，北仑区户籍人口总人口449532人。2022年，北仑区实现地区生产总值（GDP）2630.84亿元，三次产业结构比为0.34︰49.42︰50.24，财政总收入905.35亿元。
北仑用地现状图
1984年1月，划原镇海县城关镇、新碶镇、俞范镇、清水浦乡、青峙乡建立宁波市滨海区。1985年10月，撤销镇海县，建立宁波市镇海区，扩大宁波市滨海区，按甬江分界，小港镇、新碶镇及甬江以南的长山、大碶、柴桥、郭巨4区统属滨海区，原滨海区甬江以北的城关镇、俞范镇、清水浦乡划归镇海区。1987年7月，滨海区更名为北仑区。
北仑是港口资源极为丰富的区域。岸坡陡峭，水深流顺，不冻不淤；南、北两条深水航道，可供超大型船舶自由进出。著名景点有古阿育王寺、宏远炮台、戚家山营垒、总台山烽火台、九峰山旅游区等。北仑区是浙江高质量发展建设共同富裕示范区首批试点地区之一。中国工业百强县区、第三批国家生态文明建设示范市县、2020年中国工业百强区等荣誉称号。
北仑行政区划图
发展愿景：现代化滨海大都市高能门户区。
功能定位：世界一流强港核心功能区；高水平开放合作引领区；临港智造高质量发展样板区；滨海生态宜居幸福示范区。
阶段目标：到2035年，基本建成中国式现代化港城示范区、全国大城市一流强区、全球先进制造业基地样板区、共同富裕先行示范区。
开放引领战略：立足北仑区坐拥世界大港、自贸区平台和国家级开发区等开发开放先行优势，积极融入长三角一体化，打造甬舟合作先行区，成为国内国际双循环战略支点，全球先进制业基地。
港城协同战略；全力打造世界一流强港，锻造硬核力量。探索港产城文融合发展的新模式，合理布局港产城空间；优化港口集疏运体系，完善港后配套设施；培育高端航运服务和现代物流，发展高附加值的港口服务。
智造高地战略:推动制造业高质量发展，加强产业链和创新链双链融合，主要依托甬江科创区平台联动北仑各产业园区，推动“制造”到“智造”的产业升级转型。
幸福宜居战略:保护生态空间，构建丰富多样的公园休闲空间；完善公共服务配套，构建全龄友好城区；提供多元化居住产品，满足不同人群的需求；保护历史文化资源，凸显港城文化特色。
北仑风光
深度融入上海大都市圈，打造世界一流港口群：加强宁波舟山港与上海大都市圈港口群合作交流，积极提高现代航运服务能级，为世界一流港口群建设提供服务和支撑。
推动宁波都市圈建设，共建甬舟合作先行区：推动梅山与六横、佛渡及周边海域的跨界协同，强化港航功能、制造产业一体化发展，建立能源保障、生态环境保护、公共服务设施共享等方面的长效合作机制。
加强毗邻地协同发展，共塑宁波大都市格局：联动镇海区，打造世界一流科创策源中心的甬江科创区，联动鄞州、宁海、象山等沿象山港区域打造生态海湾公园、海洋经济创新高地的蓝色港湾。
区域协同
构建“一区四片、两轴联动”的总体格局。
一区：即九峰山-灵峰山生态区。
四片：即甬江科创区北仑片、北仑主城片、梅山湾片、临港产业片。
两轴：即甬江科技创新发展轴、梅山湾海洋经济发展轴。
全域空间格局
生态空间格局：保护北仑山海林田的自然生态本底，形成“山环海抱、江湾比翼、五廊贯城、七脉通海”的生态空间格局。
山环海抱：即九峰山、灵峰山山脉和环绕北仑区的东海海域。
江湾比翼：即甬江和梅山湾水道。
五廊贯城：即通山水、连江海、贯城区的生态景观通廊。
七脉通海：即岩河、中河、太河、小浃江、沙湾河、芦江大河、沿山大河等7条通海主干河。
生态空间格局
自然保护地：北仑区划定省级及以上自然保护地1个——北仑瑞岩寺省级森林自然公园。
优化农业格局：一廊六区多片。
一廊：即乡村产业振兴示范走廊。
六区：即都市休闲农业体验区、现代高效农业示范区、产村互动有机融合区、花木产业结构调整区、名优茶果精深加工区和种养结合生态循环区。
多片：即多个耕地集中保护片，区域内耕地质量较优、连片集聚，适宜规模化生产。
农业空间格局
保障港口航运空间：优先保障港口航运发展空间，与上海港构建辐射全球的世界级港口群，成为促进“一带一路”、长三角一体化发展的硬核力量，成为引领港口高质量发展和建设世界一流强港的排头兵。
港口分布图
优化海洋功能分区：优化利用交通运输用海区、游憩用海区、特殊用海区、围填海区。
提升岸线保护利用：坚守大陆自然岸线保有量，优化岸线功能。修复提升自然岸线、高效利用生产岸线、港口岸线，打造滨海生活岸线，重点打造梅山湾蓝色海岸。
促进陆海空间统筹：坚持海陆联动，形成“一心一带、四港四区”高质量的陆海空间统筹格局。
港口
城镇空间格局：构建“三主两副四片区”的开发格局。
三主：即城市级中心，包括甬江科创中心、城市综合中心、梅山湾科贸中心，承担区域的综合服务功能。
两副：即片区级中心，包括柴桥、大砌综合服务中心，承担所在片区的公共服务功能及产业升级辐射功能。
四片区：甬江科创区北仑片、北仑主城片、梅山湾片、临港产业片，承担辖区特色战略功能。
城镇空间格局
产业空间布局：立足北仑区开放引领优势和产业基础，优化产业空间布局，保障制造业发展空间，推进先进制造业与现代服务业双轮驱动发展。
先进制造业规划图
现代服务业规划图
构建区域互联、高效便捷的对外交通体系：通过完善高速公路、铁路等网络，提供高效便捷的对外交通服务。
构建客货有序、港城协同的疏港交通体系：规划建设高效衔接、客货相对分离的公路疏港交通体系，发展多式联运，提高海铁联运、水水中转水平，完善港口后方配套设施，推动港城和谐发展。
构建内畅外达、绿色低碳的城市交通体系：打造以轨道交通为骨干、地面公交广泛覆盖、其他公交方式为补充的公交体系，为市民提供高品质公共交通服务。
构建舒适多元、人本融合的慢行交通体系：依托山、河、江、海等自然资源优势，打造高品质城市绿道系统。完善慢行设施，形成与其他交通方式一体化衔接的网络。
综合交通规划图
按照城乡基本公共服务设施的体系化、均衡化、品质化的发展目标，统筹配置与北仑区人口特征、空间结构和设施需求相适应的公共服务设施，同时构建全龄友好的城乡生活圈。
以公园建设统筹生态资源保护、利用和修复，打造“开放、活力、生态"的高品质绿色开放空间系统，形成“生态公园一城市公园一口袋公园”三级的公园体系。
城市公园
结合山海地域特色，凝聚历史人文共识，构建历史文化保护体系，保护历史记忆和特色风貌。
●1处国家级文保单位；●5处省级文保单位；●9处区级文保单位；●17处市级历史建筑；●3处市级历史地段；●2个市级历史文化名村。
